PU putu riteņi tiek ražoti galvenokārt no poliuretāna, un tos plaši izmanto rokas kravas automašīnās, platformas ratiņos, rūpnieciskajos ratiņos, loģistikas iekārtās un citās mobilajās sistēmās. Atšķirībā no pneimatiskajām riepām un parastajiem cietās gumijas riteņiem, PU putu riteņi tiek ražoti kontrolētas poliuretāna reakcijas un putošanas procesā, kas rada elastīgu šūnu struktūru. Riteņa galīgā veiktspēja ir atkarīga ne tikai no tā fiziskās konstrukcijas, bet arī no tā izejmateriālu izvēles un sastāva.
Poliuretāns ir galvenais materiāls, ko izmanto PU putu riteņos. Poliuretāns nav viena ķīmiska viela, bet gan polimēru grupa, kas iegūta, reaģējot dažādām ķīmiskajām sastāvdaļām. Mainot izejmateriālu veidus un proporcijas, ražotāji var pielāgot tādas svarīgas īpašības kā blīvums, cietība, elastība, nodilumizturība un slodzes -nestspēja, lai tās atbilstu konkrētiem lietojumiem.
Polioli un izocianāti ir divi galvenie reaktīvie komponenti poliuretāna sistēmā. Tie reaģē kontrolētās proporcijās, veidojot polimēra struktūru, kas piešķir ritenim tā galvenās mehāniskās īpašības. Dažādas poliola un izocianātu ķīmiskās vielas var radīt būtiskas atšķirības elastībā, stiprībā, nodilumizturībā un vides noturībā. Tāpēc formulējums ir jāizvēlas atbilstoši paredzētajam pielietojumam un nepieciešamajai veiktspējai.
Pūšanas sistēma ir atbildīga par putu šūnu struktūras izveidi. Ražošanas laikā putu līdzeklis ģenerē gāzi, izmantojot kontrolētu ķīmisko reakciju vai citus mehānismus, veidojot daudzas mazas šūnas poliuretāna matricā. Šī šūnu struktūra samazina materiāla kopējo blīvumu, vienlaikus nodrošinot elastību un amortizāciju. Putu izplešanās un šūnu viendabīgums var tieši ietekmēt riteņa svaru, kravnesību, izturību un rites īpašības.
Sastāvā var būt arī katalizatori, stabilizatori, krāsvielas un citas piedevas. Katalizatori palīdz kontrolēt reakcijas ātrumu un atbalsta konsekventu apstrādi. Stabilizatori var veicināt putu{2}}šūnu kontroli un struktūras viendabīgumu, savukārt krāsvielas galvenokārt izmanto, lai panāktu vēlamo izskatu vai produkta identifikāciju. Atkarībā no pielietojuma var veikt papildu formulējuma korekcijas, lai uzlabotu izturību pret nodilumu, eļļām, temperatūras svārstībām vai citiem vides apstākļiem.
Papildus pašām poliuretāna putām gatavā PU putu ritenī parasti ir iekļauts metāla vai kompozītmateriāla riteņa centrs un gultņu sastāvdaļas. Riteņa centrs nodrošina strukturālu atbalstu un savieno riepu ar aprīkojumu, savukārt gultņi ļauj ritenim vienmērīgi griezties ap savu asi.
Kopumā PU putu riteņi ir veidoti ap poliuretāna sastāvu, kas galvenokārt sastāv no polioliem, izocianātiem, kontrolētas pūšanas sistēmas un izvēlētām piedevām. Šo materiālu īpašā kombinācija un proporcijas nosaka iegūtās riteņu īpašības. Izmantojot rūpīgu materiālu atlasi, formulējumu izstrādi un ražošanas kontroli, PU putu riteņus var konstruēt tā, lai panāktu efektīvu līdzsvaru starp mazu svaru, elastību, slodzes atbalstu, amortizāciju un nodilumizturību plašam materiālu apstrādes lietojumu klāstam.
